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文章标题:私立幼儿园园车“一座难求” 部分幼儿园停开园车

发布时间: 2021-11-26

  “今年春季开学后,幼儿园也许会停开园车。”记者来到武昌一所幼儿园,该园刘园长透露,为方便离园稍远的幼儿家长,该园购置了一辆园车,但需要接送的幼儿达到30人,每名幼儿每月收100元车费。“以前超载的话,只需跑一趟。如今,有关部门查得严,园车需要跑两趟,司机有时送孩子送到晚上六七点。”

  “每天要派老师跟车,将每一个孩子安全送回家后,接到电话我才敢安心地吃饭。”刘园长说,取消园车会给家长们带来不便,只能适当延后家长接孩子的时间。今年春季招生时,幼儿园只好对坐园车的插班生说“不”。

  武昌另一所幼儿园郑园长说,目前该园有两辆园车,虽然不会停开,但座位确实比较紧张,园方鼓励家长自驾车接送孩子,或者就近入园。

  采访中,不少幼儿园园长坦言,园车会让幼儿园在生源争夺的竞争中占得先机。“园车扩大了招生范围。”郑园长说,有了园车,幼儿园就能将触角伸得更远些。但从现在的情况看,幼儿园要想保持这种招生优势,就必须加大对园车的人力、物力投入,但不少幼儿园难以做到。

  “在如此情况下,幼儿园会重安全而放弃一部分生源。”武汉市有教育人士预计,今年春季开学,一些实力较弱的私立幼儿园将停开园车,其生源肯定会受影响,招生范围只能局限在周边小区,这样可以减少以前那种到处抢生源的恶性竞争,“从孩子身体发育的角度看,我们还是主张就近入托。”